ford-windstar.ru

спасибо)

Подумываю поставить 225/70/15" заместо 215/70/15"
Думаю так будет помягче и покрасивше!

Zaic писал(а):Подумываю поставить 225/70/15" заместо 215/70/15"
Думаю так будет помягче и покрасивше!

Можно даже поставить 235 70 р15 подходят без проблем. Меня всегда смущало такие толстые щеки и такой тоненький стебелк (в смысле колеса)

Друзья подскажите по дискам
У меня на дисках литых, написано вылет ЕТ42 , 5х108/6.5j/63.3.
Хочу взять железные на зиму, но там размер 5х108/63.3, ЕТ 35, ширину не знаю.
Резина 215/75/15
Вот я и волнуюсь как это может на езде сказаться, или на ходовой.
ЕТ 35 и ЕТ 42, большая или не очень разница?
Диски от машины 95 года, моя 2001 года, подойдут ли к моей машине?

разница 42-35=7 мм. т.е. небольшая по-факту. будет наружу каждое колесо больше на 7 мм "выпирать", чем на ЕТ42. можно сказать, что авто будет устойчивее, но на ощущениях совсем не скажется, ибо 7 мм это крохи при выборе параметра вылета надо всегда намного придирчивее смотреть, насколько при установке дисков с другим вылетом колесо станет ближе к деталям подвески, тормозным суппортам и т.п., здесь же при переходе с ЕТ42 на ЕТ35 колесо, наоборот, отдалится от всех этих деталей на те самые 7 мм.

Спасибо

Есть желание,на зиму, увеличить клиренс. Перечитал весь форум,стер шинный калькулятор, но так и не понял будут ли цеплять 205/75/16, получается на 15.5 мм выше. Помогите, люди добрые!

volgovod писал(а):Есть желание,на зиму, увеличить клиренс. Перечитал весь форум,стер шинный калькулятор, но так и не понял будут ли цеплять 205/75/16, получается на 15.5 мм выше. Помогите, люди добрые!

Цеплять не будут. Но менять диски на с 15 на 16 выгодно ли? Калькулятор http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator

yavlad писал(а):

volgovod писал(а):Есть желание,на зиму, увеличить клиренс. Перечитал весь форум,стер шинный калькулятор, но так и не понял будут ли цеплять 205/75/16, получается на 15.5 мм выше. Помогите, люди добрые!

Цеплять не будут. Но менять диски на с 15 на 16 выгодно ли? Калькулятор http://shinteh.com.ua/shinnyy-kalkulyator

yavlad, спасибо! Насчет выгоды- диски есть и 15 и 16. Есть комплект липучки 215/70/15 Toyo tranpath s1 , проездил на ней 2 зимы(целых 3000 км), вроде как и не подвела ни разу, но шипы, мне кажется, надежней. Теперь про варианты. Если тойо не продам за разумные деньги, оставлю себе и одену на 15 диски, будет третий комплект на межсезонье. Остаются свободными 16 диски, нужно только один диск найти на запаску. Можно поставить из 15" hankook winter 215/75/15 100s 3900 руб. +10 мм. клиренса, Кама 515 205/75/15 97Q 2800 руб. +3мм клиренса, из 16" maxtrek m900 215/70/16 100T 4100 руб. +12,5мм. клиренса, Кама евро LCV520 205/75/16 108Т 4000 руб. +15.5 мм. клиренса. варианты 215/65/16 от 3800 до 4200 дают +1,5мм, т.е.практически штатный размер, пока не рассматриваю. Склоняюсь к Каме евро LCV520, т.к. ширина 205, что зимой лучше; клиренс +15,5, цена комлекта 20000 руб.; самый высокий индекс грузоподъемности; извесный мне производитель - летний комплект LCV 131 на форде, на волге кама 219. Maxtrek и Hankook мне вообще не известны, помимо Камы пользовал только гудьер, пирелли, нокиан. Шины с профилем от 70 и выше более именитых производителей стоят сильно дороже, да и вариантов не много. Вот такие муки выбора.... Почему задал вопрос на форуме: такой диаметр колеса, у одного из форумчан, был замечен в цеплянии за подкрылок, но при большей ширине шины.

Кто-нибудь ставил на наших бегемотов 17"-18" дюймовые диски? Вот подумываю об этом,но на нашей сверловке не могу найти что-то особенное)
И кстати, какая ширина колёс для первого поколения максимально возможно кто знает?