ford-windstar.ru

господа суть моего вопроса такова-собираюсь проехать порядка 2400 км в две стороны
тоесть на юг нашей родины
так как раньше писал что незадолго досеголдняшнего дня был перебрано головы -проводка -приведено в порядок подкапотка
но остались прежние симптомы по коробасу - провал до 2 т оборотов(ну мож это и не страшно)
подскажите на что стоит еще обратить внимание и какие запчасти взять с собой ну помимо расходников

всем привет
хочу рассказать как прошла поездка на море о поломках и о приятном
кто следит за моими постами на надо повторять что верх двигателя делал полюс проводку подкапотку всю перетрес
вещей нужно было брать много и решено было изготовить багажник
профиль 15х15 переднее крепление через болты на один едеинственный(второго у меня нет ) рейлинг
а задниее крепление хомутами на продольные пластиковые стоийки для релингов
вес багажника примерно 5 кг а с вещами не знаю

профиль обошолся в 500 р
чехол для вещей был сшит из старого банера за 1300

ну вот сели и поехали сзади моя мать с сыном 4 года а на среднем ряду еще 2 дочки
жинка со мной впереди
места много!!!! машина прям предназначена для дальних поездок!
кресла и диваны просто замечательные!

примерно через 50 км вылезла красная(моргала ) лампа на панели - акума и напряжение скакало до 18 вольт
думаю ну все приехали
далеко на одном акуме мы не уедем!
но тут вспоминаю что когда перебирал гену болты генератора для стягивания двух половинок стянул не сильно
а хотел их дотянуть на месте с ремнем ну чтоб ничего внутри не задевало(так как сразу почемуто у меня не получилось)
НУ ВОБЩЕМ ОТКРЫЛ КАПОТ И УВИДЕЛ ЧТО ОДИН БОлт откручен его подтянул и лампа погасла ( штото там наверноре на массу пробивало)

вобщем была дорога дальняя и ничего не случилось вплоть до самого моря
а случилось такое - при троганье на драйве или других скоростях в горку небольшую машина ревет а не едет а коробас както так тыр тырр тыр
и потом с буксом вжииии поехали
на трассе небыло возможности что то проверить и решено было ехать на место прибывания - авто кемпинг в Архопо-Осиповке
10 дней с нечастой переодичностью ездили за продуктами и на разные достопримичательности и незамечал этой неисправность
но отдых приближался к окончанию и было решено проверить авто и коробас на ближайшем сто(или яме)

после совещания с Алескандром ( александр + ева ник ег на сайте) было решено проверить уровень масла

выяснилось - масло не пахнет и не воняет
но его уровень даже на щупе не показыватся
в низу увидел всю мокрую поддон коробки и какое то отверстие в ней!
ФОТО пока не могу сделать этого отверстия но оно в диаметре примерно 15 мм и никакой резьбы не замечено
и возле этого отверстия все чисто от масла
если смотреть с ямы на поддон коробаса мы увидим поддон * Г * образной формы и справа вверху этого поддона и есть отверстие
ПОСМОТРИТЕ ЕСЛИ КОМУ НЕ ТРУДНО ЧТО ЭТО ТАКОЕ !

ну вобщем залил масло 1 литри и уровень появился

обратная дорога ничего нам плохого не приниесла за исключением пару (люди бились тачками)аварий на трассе возле волгограда
причем давольно жостких

и перед уже домом я опять заметил эту неисправность - тыр тыр тыр и вжииии

скорость с которой ехал не привышала 110 км в час
машинка очень хорошо идет на обгон (хватает мощи 164 лошадок)
расход на 1300 км -160 литрив и это примерно 13 литров! я рад если честно !наша семья их 6 человек потратила бы больше если б мы поехали на поезде или авиа
плюс поездки на авто - где хочеш там и встанеш отдохнеш

несколько фоток

https://youtu.be/qaG3yeQyvo4
в наш первый день шторм на море

Багажник желательно было пластиком обшить, а так не плохо. А дырка в коробке - похоже на штуцер трубки охлаждения масла? У меня там тоже на честном слове все держится. А рыбалка, как?