Моторное масло

[electroprem]

Мне залили MOPAR 5w20,в магазинах я такого не видел.

[sergduba]

заменил масло на нормальное - то которое указано на пробке и в инструкции (5W20 синтетика, до этого мне на сервисе залили 10W40 полусинтетику - раньше писАл). Мастер сказал поезди, не волнуйся, всё будет нормально... Проехал километров 100 - потихоньку исчез стук в двигателе и белый дым из выхлопной... можно сказать отделался легким испугом... правда теперь чувствуется что не работает один цилиндр - видимо надо свечи после того масла проверять... (как их достать с обратной стороны????)

[evgens]

видимо надо свечи после того масла проверять... (как их достать с обратной стороны????)

Когда менял у себя свечи, снимал регулятор холостого хода( заодно промыл в растворителе и потом смазал маслом) и входной патрубок с ДМРВ(хомут на корпусе дроссельной заслонки и хомут у воздушного фильтра). Выкручивал свечной головкой+китайская маленькая дешовая трещотка с ломающейся ручкой (боялся что сломается от таких усилий), больше ничем не смог, всё наощупь 1,2 просто жопа: руки короткие, едва доставал кончиками пальцев, особенно 1, 3 поудобней.
Зы двиг 3,8 , 1995г.

[electroprem]

Я уже писал ,что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников. Снятие / установка занимает 10 мин. зато свечи можно поменять любым свечным ключем очень быстро.

[evgens]

что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников. Снятие / установка занимает 10 мин. зато свечи можно поменять любым свечным ключем очень быстро.

До этого ещё додуматься надо было , а тут регулятор ХХ на отмочке, труба с ДМРВ тоже снята, и чего б задние свечи не поменять, подумалось мне, ну подумал и приступил.

[sergduba]

Я уже писал ,что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников.

достал я их из ямы - тоже ничаво... одна оказалась сломана - по ней видимо чем-то било... язычок загнут внутрь, а на электроде сломана керамика и сам он согнут в сторону от удара.
(...сходил, блин, за хлебушком...)

[yavlad]

Даже очень интересно, что могло погнуть! Конечно, вскрытие покажет.

[ford]

Мне привозили Американское масло 5W30 минеральное. Если откопаю баклаху напишу как называлось. интервал замены 5000.

[ford]

Ford рекомендует 5w-30 (см. мануал последняя страница).
Ford на все "свои" моторы (ford, volvo, nissan, какие ещё?) рекомендует 5w-30 "для лучшей прокачиваемости масла", "из-за конструктивных особенностей двигателя", "чтобы не ухудшить экологические показатели".
Я в своих стареньких машинках всегда использовал масло более вязкое. В Фокусе на 50-й тысяче км стал использовать 5w-40. В Виндстар, естественно, залил 10w-40 полусинтетику. Через 300км пробега в лесу под Коломной загорелась лампочка давления масла. Лампа не горела на низких оборотах, помигивала и загоралась с повышением оборотов, в моторе появлялись посторонние звуки. Уровень масла - в норме. В машине воют: тёща, жена и две собаки (не двое, а четверо). Что делать - не знаю. Поехал... 30 км крался на холостяке. Раз шесть останавливался перекурить. На дачу въехал гордо, на новой машине, под весёлый перезвон чего-то там в двигателе! Пил четыре дня.
Када уоттка кончилась подошёл к Феденьке. Слил масло. Открутил маслофильтр. Фильтр Motorcraft FL-400S (кстати, тоже рекомендуется на почти все фордовские моторы) был полностью забит чёрными сгустками и не пропускал масло. Перепускной клапан в фильтре не открылся. Из-за этого я 30 км ехал почти без масла! Домой вернулся на Фокусовской отработке, с Фокусовским фильтром.
С тех пор не использую фильтры Motorcraft. Все машины перевёл на 5w-30.

+1
http://avtomaslo.info/vyazkost-motornog ... /index.php

[bosha]

Мне привозили Американское масло 5W30 минеральное. Если откопаю баклаху напишу как называлось. интервал замены 5000.

А что искать Mobil 5000