ford-windstar.ru

ну проблема озвучена в заголовке, теперь прошу кто чем может помогите, может случалось у кого подобное, мне сказали что виноват вот этот контроллер, ну то есть язычок, который регулирует там заслонку забора теплого/холодного воздуха

А газ есть?

да, забыл сказать, фрион в норме и давление тоже

Теперь надо убедиться , что работает компрессор, т.е. гоняет газ по системе. При включеном кондее трубка идущая от компрессора на конденсатор(в простонородье-радиатор) должна быть горячая.

да, это тоже проверяли, трубки которые идут к осушителю становятся холодные, а та, что идет от компрессора в салон горячая, точнее тепленькая, а можно ли как то проверить этот блок? думаю еще может быть виноват моторчик этой воздушной заслонки

Вообще-то трубка из салона к компрессору наоборот должна становиться холодной. А вот магистраль компрессор-радиатор наоборот горячей. Если этого не происходит-значит не всё в порядке в королевстве .

так, тогда я немножко запутался, трубки от осушителя 19D850 и 19867 при работающем кондиционере ледяные, а трубка 19837 слегка теплая, не горячая, теперь скажи как должно быть, и понять не могу, что откуда и куда идет

19D850 судя по схеме две. Нижняя от компрессора на радиатор греется. В торая обычно прохадная или температуры окруж. среды. А вот 19867 должна слегка холодить. Если она леденая , то у тебя перекачен газ. Его надо стравить. Иначе как говорят холодильщики будет "сопливый холод". Объём переполнен и газу негде испаряться.

а как подстравить? через какой из 2 золотников?

еще мне сказали что было такое несколько лет назад, только было наоборот и зимой, вместо теплого воздуха шел холодный, меняли вот этот моторчик