ford-windstar.ru

eternal писал(а):у меня часто бывает, что вся приборка начинает плясать, как на этом видео http://www.youtube.com/watch?feature=pl" target="_blank ... K7dn5vX1-Y, что это может быть?

У меня такая же беда подскажите где проблема!?!? Как устранить???

Юлишна писал(а):

eternal писал(а):у меня часто бывает, что вся приборка начинает плясать, как на этом видео http://www.youtube.com/watch?feature=pl" target="_blank ... K7dn5vX1-Y, что это может быть?

У меня такая же беда подскажите где проблема!?!? Как устранить???

У меня бала такая проблема с панелью приборов. Что нужно сделать чтобы решить эту проблему: снять панель полностью. отвернуть на задней крышке болты. Там будет две платы электрические. Одна больная (нижняя), другая малая (верхняя). Они между собой соединены двумя шлейфами (один шлейф узкий, другой широкий). Вам нужен широкий шлейф который одной стороной припаян к большой плате. Вот они то нам и нужны.... Взять увеличительное стекло или микроскоп и внимательно рассмотреть пайку. Вы удивитесь, как она плохо пропаяна. Через лупу будет хорошо видны трещины и не пропаянные места проводов шлейфа. Я это дело всё пропаял. И проблема исчезла!! Если что то не понятно, то звоните 8926 101 45 50 Вадим. Помогу.

спасибо большое, точно то же самое решение находил на иностранных форумах виндстароводов, но до конца не мог перевести, теперь все ясно, когда руки дойдут, сообщу сюда

eternal писал(а):спасибо большое, точно то же самое решение находил на иностранных форумах виндстароводов, но до конца не мог перевести, теперь все ясно, когда руки дойдут, сообщу сюда

Не за что. Рад был помочь.

Господа, напомните плиз, как снять панель и не оторвать тросик указателя скорости. Пластик отсоединил успешно

aleksandr писал(а):Господа, напомните плиз, как снять панель и не оторвать тросик указателя скорости. Пластик отсоединил успешно

Всем доброго вечера! Саму приборку не снимай. Сначала снимаешь стекло. Затем отсоединяешь тросик указателя передачи. И потом осторожно, легко и не принуждённо подтягиваешь на себя спидометр. Далее нащупываешь позади пластиковую защёлку тросика и обжимаешь пальцами эту защёлка, как можно сильнее и стягиваешь трос.

а у меня датчик скорости электрический и поэтому у меня там только 3 разъема надо было снять сзади и все

Спасибо, приборку снял, всё прошло успешно. У меня тоже второе поколение, и спидометр без тросика.
На днях, надеюсь, получится к Димычу заехать и её препарировать, перед НГ работёнки подвалило, во времени ограничен, и паять сам нормально не умею, да и нечем .
Кстати, никто не сталкивался с ремонтом стрелки тахометра?
У меня она сломана пополам (очевидно в момент попрыгунчика задела за указатель скорости), и в выключенном положении показывает на 6000, во включённом уходит в бесконечность.

РРррр, не зря говорят, как рас3.14здяй, так несчастье. Пружинку от указателя пролюбил, пока бегал со стрелкой, и пролюбил похоже окончательно, не могу найти((((

aleksandr писал(а):Спасибо, приборку снял, всё прошло успешно. У меня тоже второе поколение, и спидометр без тросика.
На днях, надеюсь, получится к Димычу заехать и её препарировать, перед НГ работёнки подвалило, во времени ограничен, и паять сам нормально не умею, да и нечем .
Кстати, никто не сталкивался с ремонтом стрелки тахометра?
У меня она сломана пополам (очевидно в момент попрыгунчика задела за указатель скорости), и в выключенном положении показывает на 6000, во включённом уходит в бесконечность.

Стрелка тахометра у меня тоже была сломана. Я её клеем моментом склеил. Теперь светится только до места склеивания )). А вот на счёт пружинки не помогу. Может аналог есть пружинки от совдэповских панелей??