ford-windstar.ru

rudy писал(а):Жень, можно фото как это выглядит на машине? Ты их врезал или просто подвесил? И что за линзы?

Подвесил, за бампером есть железная поперечина, вот к ней, только она не сверлится нормальными свёрлами, сверлил победитовыми 1 отверстие=1 сверло, домкратил дрель и очень аккуратно с сож, как только образовывается маленькое отверстие домкрат убирал и дальше руками. Линзы х.з. покупал на рынке идут вроде бы на газель или волгу стоят в районе 800р. за обе, пересмотрел все китайские которые были на рынке ничего не понравилось, либо цветные, либо без уплотнений, либо просто гуано, фотки сделаю чуть позже.

фото

Один большой минус. От наших особенностей, ПЕСКОСТРУЙ.

Евгений, спасибо. Прикидываю как будут выглядеть мои. Наверно так же. Покрупней бы чего на такую морду!
Твои ПТФ у нас продаются по 2200 р. Я так понял: ты ими не доволен?

Захар писал(а):ПЕСКОСТРУЙ.

Я даже бампер красить не стал. Так практичней

Я с дальним светом решил вопрос таким образом

DIESELST писал(а):Я с дальним светом решил вопрос таким образом

Мощно. Я бы на такое не решился, у нас на работе ребята ставят на грузовики нечто подобное, польские, есть круглые и прямоугольные, но это же, если смотреть по стеклу, вроде птф ??? А свет какой формой дают???

rudy писал(а):Я так понял: ты ими не доволен?

Пока точно не могу сказать, выезжал по темноте пару раз и то в городе где светло, ну по крайней мере пока не впечатлили, хотя стоят лампы филипс+60% и греются при работе что аж рука не терпит. И по форме пучка это скорее ближний свет с галкой, вернее со ступенькой.

evgens писал(а):

DIESELST писал(а):Я с дальним светом решил вопрос таким образом

Мощно. Я бы на такое не решился, у нас на работе ребята ставят на грузовики нечто подобное, польские, есть круглые и прямоугольные, но это же, если смотреть по стеклу, вроде птф ??? А свет какой формой дают???

Да, это птф.Но прикол вот в чём. Я их брал в Финляндии, в кирпушнике(комисионке по нашему) б/у.И фин хитрый, вот что сделал. Он снаруже стекла напротив лампочки заматировал его. Примерно пятно 3х3 см. И теперь они светят полосой или можно сказать овалом. В общем на отлично как дальний. Теперь буду решать проблему с ближним. Но я сторонник хорошего света и поэтому решаю эти проблемы конкретно.

Вот здесь видел видео как отшлифовать фары зубной пастой, как отшлифовать пластиковые и карбонатные (если не ошибся) в домашних условиях. Впечатляет.
http://translate.google.com.ua/translat ... me-272930/

Блуждая по экзистовскому каталогу наткнулся на кронштейн противотуманной фары F58Z-15266-A родной фордовский по 67 рублей за штуку Заказал пару. Приехал получать силовые элементы кузова MB210 и, заодно, свои кронштейны. Стою, принимаю по списку, придирчиво разглядывая мерседесовские железки. Ну и в конце мне вываливают это, отштампованное из пяти миллиметровой брони и весом под килограмм каждое
"А это что?" - говорю,
"А это кронштейн противотуманной фары. Какая машина - такие и кронштейны" - отвечают. Видя мои квадратные глаза вся очередь начинает ржать. Кронштейны привинчиваются к усилителю бампера снизу, в районе нижнего воздухозаборника (можно посмотреть в каталоге). На фото для наглядности прикручена одна наша советская дешёвая ПТФ-ка (аналог Hella). Сохраняются (и доступны) все степени регулировки фары.
Не решил ещё ставить ли на машину это чудо. Боюсь бампер отвалится. А если не отвалится, то ими можно будет колоть лёд зимой, раздвигать машины на парковке, или использовать в качестве крюка для буксировки