ford-windstar.ru

Вот решил поднять темку насоса. Проблемка глобальная (шумы) а решений нет, ведь не на одной машине что у меня было таких проблем нет, думаю всё дело в насосе который совмещён с бочком. Вот у Александра насос и бачок раздельно как у всех авто и проблем с гулом нет. Так почему бы не приколхозить насос от другова авто с отдельным бачком. Сегодня менял жижу в гидраче, так, когда бачок насоса пустой, то шумов нет вообще. Второй раз промываю систему толку мало шумы присутствуют, не сильно пока, но всёже.

Проблемы с гулом бывают и при раздельном размещении бачка и насоса,

igor писал(а):Так почему бы не приколхозить насос от другова авто с отдельным бачком

Зачем что то колхозить, если можно за вменяемые деньги купить родной насос, хотя бы с ремонта viewtopic.php?f=11&t=61&start=10

ну при раздельном проще ,самому можно поменять бачёк с фильтром и моется такая система лучше. А замена на новый насос не надолго решает проблему(говорят)

evgens писал(а):Проблемы с гулом бывают и при раздельном размещении бачка и насоса,

igor писал(а):Так почему бы не приколхозить насос от другова авто с отдельным бачком

Зачем что то колхозить, если можно за вменяемые деньги купить родной насос, хотя бы с ремонта viewtopic.php?f=11&t=61&start=10

На сколько я знаю ставят насос от нисана. А менятть рабочий насос на новый , тем более на востановленный не логично. Они все шумят - больше или меньше. Такая особенность конструкции.

Сегодня начитался всякого про насосные колхозы караванщиков,фольцвагенщиков.Ну они все в целях экономии вместо родных бачков ставят от ГАЗа дёшево и сердито.Вот думаю попробывать поставить перед нашим бачком,чтобы обратка шла через него .

Мне кажется что прежде чем бороться с шумом насоса,надо определить от чего он появляется.Я так понял что точно никто не знает.Одни догадки.

igor писал(а):А замена на новый насос не надолго решает проблему(говорят)

Проехал, после замены на восстановленный 15тыс. км, пока тишина.

Вобщем поделюсь с тем что у меня получилось.То что насос гудел безбожно объяснять не буду(хотя он загудел не сразу ,а где то в том году)
Жидкость черная как нефть.Тем летом по возвращению с Украины потекла рейка.Не то что бы потекла а стала подкапывать через правый пыльник.В апреле этого года заказал новую рейку(т.к. ремонт старой 12000+запчасти,а новая ровно 12000)Пока текла рейка доливал жижу(герметики )Месяц назад так стала течь что литры жижи на неделю не хватало,дальше больше,потом вообще встал т.к.сколько зальёшь столько и вытечет сразу.Жижи использовал около 5 литров и постоянно она становилась чёрной хоть и поменялась несколько раз.
И вот пришла рейка,за 5 часов заменил,у старо порвался пыльник и вал стал шершавый от ржавчины он и стёр сальник-я так думаю.Залил АТФ мобил-220.День насос гудел подливал по мере заполнения рейки.И вот на второй день гул насоса прошёл полностью,стал работать очень тихо когда стоишь и не слышно вообще когда едешь.Жидкость остаётся чистая(не чернеет).
А я уже хотел за одно и насос поменять.Теперь думаю не стоит.
Вывод!Если загудел насос скорее дело в рейке а не в насосе.

Серж писал(а):Если загудел насос скорее дело в рейке а не в насосе.

Может воздух на старой рейке подсасывало??? Поэтому и гудело???

Всё возможно в этом мире.Поэтому я и говорю что нужно разобраться с причиной гудения.
Ещё от многих слышал что от гудения гидрика помогает ХАДО для гидроусилителя,это если износ.
Сам им пользовал когда дизель был,в двигло залива,мне понравилось.