ford-windstar.ru

pashakka писал(а):А я сегодня проверил, после завода, вентиляторы оба включились буквально в течении минуты. Подключил elm327, температура 31гр. Выклбчились они примерно на 60гр. Потом уже не проверял, когда они включатся.
Кондей и печка выключены.
Я так понял, это не нормально?

Да, это нормально. Вентиляторы, впрочем, как и кондей включает блок управления двигателем (PCM), не зависимо, что включено на панели управления.
Об, этом можно прочитать в руководстве пользователя http://ford-windstar.ru/manual/" target="_blank

парни подскажите где находиться блок управления вентиляторами?

если смотреть сверху на движок -то блок будет находится с права на радиаторе(с боку )
такой черный блок примерно 10 на 10 см
там еще реле бензонасоса если я на ошибаюсь

пойду поищу

Димка,это снова 2 поколение.Может и не там.

блин никак не запомню что у наших машин есть 2 поколение и они отличаются от 1 го поколения

yarik1977g писал(а):парни подскажите где находиться блок управления вентиляторами?

стесняюсь спросить, что именно интересует? насколько я знаю, управляет вентиляторами PCM, блок управления двигателем. Он сам включает и выключает в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, включаются и при включении кондиционера. Выключаются при скорости больше 105 км/час при работающем кондиционере/клим/контроле. И так далее, все описано в инструкции по эксплуатации автомобилем. Смотреть в FAQ, благо уже есть там что читать. Там же есть, расположение предохранителей и реле и их описание, какое за что отвечает. А отдельного блока .... не встречал, может в новых поколениях? навряд... Удачи!

yavlad писал(а): насколько я знаю, управляет вентиляторами PCM, блок управления двигателем. Он сам включает и выключает в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, включаются и при включении кондиционера. Выключаются при скорости больше 105 км/час при работающем кондиционере/клим/контроле. И так далее, все описано в инструкции по эксплуатации автомобилем. Смотреть в FAQ, благо уже есть там что читать. Там же есть, расположение предохранителей и реле и их описание, какое за что отвечает. А отдельного блока .... не встречал, может в новых поколениях? навряд... Удачи!

Влад, есть ещё коробочка между радиатором и левой фарой )))
Она часто выходит из строя, из-за того, что на неё летит соль с дороги. В ней релюшки стоят на включение вентиляторов. А с блока просто сигнал на управление в эту коробочку идёт.

aleksandr писал(а):

yavlad писал(а): насколько я знаю, управляет вентиляторами PCM, блок управления двигателем. Он сам включает и выключает в зависимости от температуры охлаждающей жидкости, включаются и при включении кондиционера. Выключаются при скорости больше 105 км/час при работающем кондиционере/клим/контроле. И так далее, все описано в инструкции по эксплуатации автомобилем. Смотреть в FAQ, благо уже есть там что читать. Там же есть, расположение предохранителей и реле и их описание, какое за что отвечает. А отдельного блока .... не встречал, может в новых поколениях? навряд... Удачи!

Влад, есть ещё коробочка между радиатором и левой фарой )))
Она часто выходит из строя, из-за того, что на неё летит соль с дороги. В ней релюшки стоят на включение вентиляторов. А с блока просто сигнал на управление в эту коробочку идёт.

Верю, пока не заморачивался. Я был уверен, что это относится к вентилятору отопителя салона.

Всем привет.только купил 3.8l 1996. Вопрос кто подскажет включаются сразу два вентилятора при велючении кондиционера.и так каждые 20 секунд и идет нагрузка на двигун.вроде должно как то по другому работать .или маленькая скорость или один а потом на подхват второй.
И еще вопрос под правой фарой разьем и провода уходят под бампер 2 толстых сечением провода и они отгнили .что это за провода и зачем