ford-windstar.ru

Насколько часто встречаются авто без салонных часов, как у меня? Как выходите из ситуации (часы на магнитоле, либо дополнительные)?
Прикинул, что это моё первое авто без часов, часы до этого были и на древнем Москвиче, и на Победе, и на всех тазиках, а здесь почему-то нет.
Был вчера у Димы - у него заводские часы есть, под салонным зеркалом (не самое привычное место, но всёже).

Часы есть на магнитоле.

aleksandr писал(а):Был вчера у Димы - у него заводские часы есть, под салонным зеркалом

Разьём под часы тоже имеется, а часов нет

У меня часы под салонным зеркалом, заводские.

У меня есть на приборной панели снизу спидометра, а на Виндстаре небыло.

Есть электронные часы под зеркалом, летом идут нормально, а зимой сбиваются, точки между часами и минутами не мигают, пробовал менять кварц, родного не нашел в наших краях, менял от других часов, с ними вообще не идут. Оставил как есть. Не понятно - количество проводов , подводимых к часам, 6 если не ошибаюсь. Больше трех не могу придумать - масса, рабочий режим (светится дисплей), дежурный режим (дисплей не светится) все зависит от положения ключа в зажигании. Остальные - ? - может датчики - температуры в салоне ?

yavlad писал(а):количество проводов , подводимых к часам, 6 если не ошибаюсь

Проводов там четыре. Тоже не пойму зачем так много.

часы под зеркалом, как в мануале.
Сразу думал, что прежний хозяин их сам прилепил из-за их громоздкости и толстого черного кабеля идущего к ним из-под обшивки, потом понял что так и должно быть и избавился от мысли снять их.
Сейчас даже нахожу это удобным - смотрю в зеркало и сразу бросаю взгляд на часы тоько зачем мне так часто время знать

rudy писал(а): yavlad писал(а):количество проводов , подводимых к часам, 6 если не ошибаюсь


Проводов там четыре. Тоже не пойму зачем так много.

Сегодня, отправляясь в поездку, включил габариты. Яркость свечения часов уменьшилась. Опа! Выключаю габариты - часы светят ярче. Это диммер! Чтобы не слепить водителя в тёмное время суток (когда включены габариты), часы притухают. Млин, ну прям как в нормальном автомобиле!
Итого:
один провод - масса (минус),
другой - питание (наверно +12В),
следующий - зажигание (включить часы),
и последний - диммер (притушить часы, когда включено внешнее освещение).

rudy писал(а):Сегодня, отправляясь в поездку, включил габариты. Яркость свечения часов уменьшилась. Опа! Выключаю габариты - часы светят ярче. Это диммер!

Ага, и приборка тоже при включении габаритов притухает.

Жень, дык у тебя ж приборка светодиодная, люксовая . А у большинства - обныкновенная, на лапочках Ильича (или Томаса Эдисоныча)