ford-windstar.ru

Всем добрый день. Не могу подобрать сальник коленвала задний на Форд эксплорер, 2004г, 4л, АКПП, лимитед (по винкоду американец, но сделан для Европы). Посадочное место на коленвале диаметром 60 мм. Брал уже два сальника (пробивали по винкоду 1MFDU75E55ZA14316) внутренним диаметром 61 и 62 мм, подтекают. Нужны размеры: внутренний 57-59 мм, наружный 76 мм и ширина 10мм. Есть ли такие? Посоветуйте где приобрести, заказать? Есть ли где их описание с размерами?
С ув. Александр.

Посмотри здесь http://ford-club.org.ua/board/index.php ... owforum=47 , может, чего нароеш Удачи.

Други подскажите как поменять сальник коленвала задний? Или лучше в сервис, самому очень сложно? Тогда кто знает сколько стоить будит? Где лучше делать? Виндстар 2001 года 3,8. Стало масло уходить через него, где то 1,5 литра за 8000 км пробега. Ещё рулевая на подходе, тоже подтекать начала и постукивать.

самому сложно, но возможно, вроде коробку надо снимать, на сервисе возьмут дофига, думаю в районе 10 тыс, а по поводу рейки, бу в хорошем состоянии не интересует?

eternal писал(а):самому сложно, но возможно, вроде коробку надо снимать, на сервисе возьмут дофига, думаю в районе 10 тыс, а по поводу рейки, бу в хорошем состоянии не интересует?

Интересует, хотя не так скоро. То есть рейкой заняться хочу, но финансово пока не планировал.
А на сколько в хорошем состоянии?
Хотел разобраться с течью масла движка.

А по поводу движка, зад сальника коленвала нет инфы кто может тыщь за пять сделать?

ну стуков в рейке не было, течей тоже)) рем комплект мне ставили на нее на угрешке, тяги в отличном состоянии, только наконечников нету, по поводу кто может поменять дешевле, я хз) я за 400км от вас всех

Здравствуйте! А почем реечка, если не секрет? И на первое поколение подходит?

нет, на первое судя по каталожным номерам не подходит