ford-windstar.ru

Как понять "ATF-стойкий шланг"? Простой маслобензостойкий не пойдёт? Если нет, то придется использовать с с/хтехники, там есть тонкие гидравлические. Вот наличие свободного пространства перед радиатором это вопрос, мало его там. Мешает кронштейн замка капота. И еще - какая рабочая температура ATF в коробке?

Nikola писал(а):Как понять "ATF-стойкий шланг"? Простой маслобензостойкий не пойдёт? Если нет, то придется использовать с с/хтехники, там есть тонкие гидравлические. Вот наличие свободного пространства перед радиатором это вопрос, мало его там. Мешает кронштейн замка капота. И еще - какая рабочая температура ATF в коробке?

Нет маслобензостойкий не подойдёт.ATF активней,разъест.Проверено,самое опасное расщипление изнутри,ведь всё бежит в каробку

Добрый день. Скажите, кто знает, продаются ли готовые комплекты доп радиатора? Я в канаде моторс на сайте предложение видел, но без фотки , цена 2000р.

petrsoft писал(а):Добрый день. Скажите, кто знает, продаются ли готовые комплекты доп радиатора? Я в канаде моторс на сайте предложение видел, но без фотки , цена 2000р.

Добрый!В Канаде моторс на любой фкус и цвет.И шланги там же с уплотнительными кольцами,если чего там подскажут и посоветуют

Еще вопрос.
Как правильно смонтировать доп радиатор, в шланг обратки врезать или как, и куда ставить доп радиатор?

Всем привет. Месяц назад установил в сервисе доп радиатор на АКПП. Подключили в верхний шланг с основного радиатора, разрезали шланг с основного радиатора в него в резались. Сам доп радиатор стоит впереди, перед основным радиатором на каких то пластиковых прищепках.
Надежность конструкции вызымает мои сомнения, может я просто мнительный, время покажет, просто слежу на предмет подтеков.
Чуда не произошло, чуть чуть стало меньше пинков, коробка чуть чуть стала мягче переключаться.
Хуже не стало точно, дальнейшая эксплуатация покажет.

Я маленько устал от машины, чета стала то одно то другое в не планово ломаться.

Всем привет. подскажите плиз
от акпп 2 трубки выходят и приходят на радиатор
собственно вопрос
ВЕРХНИЙ на радиаторе охл. приходящий или обратка ?
сталю доп. радиатора запутался.
хочу ваше отключить от радиатора и поставить отдельно

Могу ошибаться, но верхний кажется прямая, нижний обратка.
Сам катаюсь с доп радиатором, не пожалел.

решил свою давнюю проблему с течью масла со штуцеров подачи и обратки с радиатора одновременно, как следствие перегревом, вот ролик https://youtu.be/psMlzypFzxo?list=LLKbT ... 6r9eb4CuqA, тут объясняется причина, одна пружинка должна быть жесткой, вторая мягкой, у меня обе были мягкие, в добавок один клапанок на ней был заклинившим

Просмотрел ролик. Как отремонтировал, сам акпп разбирал? У меня начало масло от куда то из акпп уходить и запах паленого масла в салоне периодически появляется, на езду пока не влияет, но
надо уже посмотреть. Знать бы куда смотреть.