ford-windstar.ru

Кто может подсказать порядок и усилия протяжки голов блока двигателя 3.0.Не нашел подробной информации.

Подробную информацию на русском читай по ссылке, начиная со страницы 48 hhttp://www.ford-windstar.ru/manual/Ford_Taurus ... 94_RUS.pdf
Движок как на тарасе.
Если знаешь вражеский язык, то http://www.ford-windstar.ru/manual/Hayn ... ndstar.pdf со страницы 56 (раздел 2А-1)

Спасибо, попробую найти.Русской версии не было.Только импортная.А я особо не шарю в их глаголаниях...

Движок трёхлитровый как на тараске, поэтому их мануал русский кури

Нашел.Протяну как сказано для двигателей после 92 года.В 4 приема. Завтра собирать буду. Надеюсь нигде не накосячил.Из за того, что не сразу, а частями делаю, размазывается во времени,не всегда помню что там уже сделано, и как, и возможны косяки в сборке.Вот сейчас сидел смотрел мануал, и пытаюсь вспомнить, правильно ли я выставил звезды цепи.Вроде как там и указано,метки навстречу,но сомненья гложут,А так ли???хоть опять разбирай.

Хех, там помимо звёздочек дофига где накосячить можно. Что с движком делал? Кольца менял? Сетку хона при этом восстанавливал?
Клапана притёрты, не болтаются в направляющих?
Шатуны и крышки коренных вкладышей с правильным и равномерным усилием протянуты? Овалов не наделал? Коленвал проверял на износ и погнутость? Гидрокомпенсаторы чистил, маслом наполнял?

Если движки часто делаешь, то хоть год собирай, мастерство не пропьёшь, если редко - только с книжкой. Полистай хайнеса (буржуйская), там картинки понятные, можно догадаться больше половины. Только обращай внимание, картинки не просто так там показаны, если неизветные спрашивай.

Нужно ли как то выставлять по особому датчик распредвала?После замены цепи со звездами метки выставил,собрал.А движек не тянет зараза,как будто зажигание нужно пораньше...

Конечно нужно. Но что не тянет это не из-за этого, невыставленный датчик распредвала влияет на чуть повышенный расход и провалы на холостых. На мощность существенно не влияет.

Дело было в итоге не в датчике, а никаких новеньких свечах Бош.Купил в экзисте на свою голову.Из 6 , 4 выкинул нафиг.

Датчик, неверно выставленный, тоже ошибку даст. С работающим ездить приятнее и экономнее, проверял на прошлом бегемоте
Вкратце - ставишь первый поршень (ближе к переднему пассажиру который) строго в ВМТ рабочего такта (оба клапана закрыты, в цилиндре давление), снимаешь крышку датчика, далее смотришь на полусферу, которая вращается (ну типа как в трамблёре). И подводишь к середине снятого датчика, открутив болт и переставляя зубы этого "траблёра".