ford-windstar.ru

Начал поиск трубки клапана EGR.Номер семь на картинке.Каталожный номер F58Z9D477D,оказывается если в номере на конце D ,то это для двигателей до 23.12.1994,а если В то от 23.12.1994. Неужели трубки разные? Экзист трубки по годам не делит пишет от94до96. В Академии плюс, Автоклондайк,Тритон-импорт,Канада моторс вообще ничего похожего нет.Б\у я думаю не вариант,да и где искать. Остался только USA-AUTO, после прошлого заказа желания обращаться нет.(ждал выполнения заказа 2,5 месяца).Вот такая ботва.Пожаловался и вроде отлегло.

Если такой дефицит, может новую проще сделать? Помучать заводы, где гидравликой занимаются. Там делов то, найти трубку, развальцевать, сделать два штеккера. Только вот заводы все в ближайшем замкадье давно развалились (слава едру, гореть этим ублюдкам в аду, ну и наивный алкоголик-построитель демократии руку приложил)....
В Ярославле вроде есть завод, там форумчанину нашему шланг ГУРа делали, шланг видел вживую когда приезжал туда авто смотреть, понравилось.

И эта, с трубками смотри только посадочные места и функционал, там возможно чуть-чуть изменили радиус искривления но это ни на что не влияет. Главное как оно будет работать: куда крепиться, какой диаметр и длина (плюс-минус), количество отводов. Там сложно что-то намудрить кардинально другое.
Пошукай по конторам, которые гидравликой занимаются, типа таких http://www.gidromaster.ru/
Может сделают на заказ. Сейчас посмотрел, они не только в Ярославле, их и в кепкостане навалом. Конечно вопрос в ценах, у нас это может стоить дороже заводского оригинала...

В Канаде F58Z9D477A на двигатель 3.0 - 2240 рублей (наверно из золота). Посмотрел в каталоге: рисунок другой, а трубка такая же.
Снять бы твою и съездить посмотреть эту. А если снять не получится? Срастить как-нибудь (шинка, бандаж, хомут)

Надеюсь сегодня автомобиль заберу,если денег хватит Посмотрю и подумаю. Трубка на мой двигатель в USA-AUTO стоит 4472руб,это наверное уже из платины.

Канадцы любезно открыли мне витрину для фотосъёмки. А я испортил все снимки.
Они говорят: привози образец! Они знают твоего зеленоградского мастера.

Дим,огромное спасибо. Попробую проработать этот вопрос. К сожелению эти вопрос не исчерпывается. Еще и 2 рокера нужно,и трубка нижняя радиатора металлическая.Уже нашел б\у,но на другом конце Москвы,думаю как туда попасть.Чем дальше в лес тем толще партизаны.

тоже встал вопрос о замене трубки, точнее переделке ее под клапан от 3,8, мою старую даже трогать не хотят, проварена в 3 местах и хрустит как сухая ветка, вот заказал себе XF2Z9D477BA за 2000р, надеюсь задачу хоть немного облегчит