ford-windstar.ru

Привет всем .Проблема в стельбе вглушитель.кто знает где находятся метки.

Какие метки? Ты о чём?
За момент впрыска в первую очередь отвечает датчик коленвала. Это гребёнка на шкиву, и датчик рядом с ней. Если датчик на месте, и гребёнка целая - впрыск идёт вовремя.
Во вторую датчик распредвала (выставлять танцы с бубном, но и без него стрелять не должно, при невыставленном небольшие провалы на холостых и чуть больше расход).
Если про цепь ГРМ, то открывай мурзилку тарасовскую из мануалов, там всё нарисовано.

Если слабо нажимаю на газ то слабо стреляет . А если сильно то сильно стреляет. И это не на мести стоявши а на ходу.

1. Выкручиваем ДМРВ, промываем очистителем карбюратора, закручиваем взад. Смотрим изменения. Если ничего не изменилось, лезем дальше
2. Смотрим внимательно датчик коленвала - бывает крепление отгнило и он сместился, гребёнка обломилась и т.д.
3. читаем ошибки и думаем дальше

Если конечно до этого в двиг не лазил не перебирал

если только помпу менял.А поидеи тогда должен гореть чек а он не горит.

если только помпу менял.А поидеи должен гореть чек а он негорит.

Я недавно делал диагностику всё нормально.

При замене помпы легко задеть датчик коленвала. ДМРВ чистил давно? Накрайняк клемму скинь с него, посмотри изменения.

Шурийман писал(а):если только помпу менял.А поидеи должен гореть чек а он негорит.

сто пудов разьем датчика коленвала проверь, и сам датчик, он там ближе всего.