ford-windstar.ru

Мне залили MOPAR 5w20,в магазинах я такого не видел.

заменил масло на нормальное - то которое указано на пробке и в инструкции (5W20 синтетика, до этого мне на сервисе залили 10W40 полусинтетику - раньше писАл). Мастер сказал поезди, не волнуйся, всё будет нормально... Проехал километров 100 - потихоньку исчез стук в двигателе и белый дым из выхлопной... можно сказать отделался легким испугом... правда теперь чувствуется что не работает один цилиндр - видимо надо свечи после того масла проверять... (как их достать с обратной стороны????)

sergduba писал(а):видимо надо свечи после того масла проверять... (как их достать с обратной стороны????)

Когда менял у себя свечи, снимал регулятор холостого хода( заодно промыл в растворителе и потом смазал маслом) и входной патрубок с ДМРВ(хомут на корпусе дроссельной заслонки и хомут у воздушного фильтра). Выкручивал свечной головкой+китайская маленькая дешовая трещотка с ломающейся ручкой (боялся что сломается от таких усилий), больше ничем не смог, всё наощупь 1,2 просто жопа: руки короткие, едва доставал кончиками пальцев, особенно 1, 3 поудобней.
Зы двиг 3,8 , 1995г.

Я уже писал ,что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников. Снятие / установка занимает 10 мин. зато свечи можно поменять любым свечным ключем очень быстро.

electroprem писал(а):что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников. Снятие / установка занимает 10 мин. зато свечи можно поменять любым свечным ключем очень быстро.

До этого ещё додуматься надо было

, а тут регулятор ХХ на отмочке, труба с ДМРВ тоже снята, и чего б задние свечи не поменять, подумалось мне, ну подумал и приступил.

electroprem писал(а):Я уже писал ,что для замены свечей (задних) проще снять жабо и панель с трапецией дворников.

достал я их из ямы - тоже ничаво... одна оказалась сломана - по ней видимо чем-то било... язычок загнут внутрь, а на электроде сломана керамика и сам он согнут в сторону от удара.
(...сходил, блин, за хлебушком...)

Даже очень интересно, что могло погнуть! Конечно, вскрытие покажет.

Мне привозили Американское масло 5W30 минеральное. Если откопаю баклаху напишу как называлось. интервал замены 5000.

rudy писал(а):Ford рекомендует 5w-30 (см. мануал последняя страница).
Ford на все "свои" моторы (ford, volvo, nissan, какие ещё?) рекомендует 5w-30 "для лучшей прокачиваемости масла", "из-за конструктивных особенностей двигателя", "чтобы не ухудшить экологические показатели".
Я в своих стареньких машинках всегда использовал масло более вязкое. В Фокусе на 50-й тысяче км стал использовать 5w-40. В Виндстар, естественно, залил 10w-40 полусинтетику. Через 300км пробега в лесу под Коломной загорелась лампочка давления масла. Лампа не горела на низких оборотах, помигивала и загоралась с повышением оборотов, в моторе появлялись посторонние звуки. Уровень масла - в норме. В машине воют: тёща, жена и две собаки (не двое, а четверо). Что делать - не знаю. Поехал... 30 км крался на холостяке. Раз шесть останавливался перекурить. На дачу въехал гордо, на новой машине, под весёлый перезвон чего-то там в двигателе! Пил четыре дня.
Када уоттка кончилась подошёл к Феденьке. Слил масло. Открутил маслофильтр. Фильтр Motorcraft FL-400S (кстати, тоже рекомендуется на почти все фордовские моторы) был полностью забит чёрными сгустками и не пропускал масло. Перепускной клапан в фильтре не открылся. Из-за этого я 30 км ехал почти без масла! Домой вернулся на Фокусовской отработке, с Фокусовским фильтром.
С тех пор не использую фильтры Motorcraft. Все машины перевёл на 5w-30.

+1
http://avtomaslo.info/vyazkost-motornog ... /index.php

ford писал(а):Мне привозили Американское масло 5W30 минеральное. Если откопаю баклаху напишу как называлось. интервал замены 5000.

А что искать Mobil 5000

ford-windstar.ru

Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло

Re: Моторное масло