ford-windstar.ru

Подскажите, если знаете, чем просканировать ДВС и АКПП Windstar 3.8GL 1995г. ???

Любой сканер, который имеет программу данного авто.

Миша electroprem использовал "Сканматик" на 3.8 1995г. Я пользуюсь самодельным ELM320 с программой ScanXL Pro.
Сканер (адаптер) общается с блоком управления двигателя и кпп по протоколу J1850 PWM через контакты 2 и 10 диагностического разъёма, с блоком SRS и GEM - через контакт 7 (видимо ISO 9141), с блоком ABS - не знаю (заморочки в годах выпуска).
Проверь предохранитель F1 на 10А под торпедой слева.
У многих ребят первое время были проблемы с кодочитанием. Даже у одного и того же дилера в разных конторах я, например, получал разные результаты. Попробуй поискать другой сканер.
С коробкой не горячись! Прочитай ошибки. Может, это просто датчик скорости или провод от него. Удачи!

Спасибо за подробный ответ!
Действительно полезная информация.

У меня были подобные проблемы. Почитай мои сообщения в разделе " АКПП нет некоторых режимов". Многое поймеш. 99,9 процентов это датчик скорости автомобиля или его проводка. На форуме эта тема не раз подымалась.

Я читал..... У меня тросик пидометра накрылся, нижняяего часть? а я на подьемнике пытался пролесть за "горячий выпускной коллектор и вытащить его, может датчик и повредил
Сниму дворники панельки под ними и кожух какой-то , и думаю доберусь ))

Если трос заклинил ,то датчик надо снимать так-как шестерня привода погибает.

Значит нужно в Питере купить датчик скорости и нижнюю часть тросика !

Датчик может быть рабочий . Меняется шестерня привода. Она продается отдельно от привода. В Академии на Непокарённых я брал за 100 рублей.

Подскажите пожалуйста, как подлесть к этому датчику и как поменять эту шестеренку?
Пробовал разобрать сверху, снял дворники две панели сверху, все что мешает, но подлезть так и не удалось, может есть способ попроще?