Неотрегулированный CH

[jevzap]

Добрый день!
Может, кто уже сталкивался и может подсказать.
Виндстар 3,0 л., 1997,
на техосмотре диагностировали повышенный СН.

При этом наблюдается неровная работа двигателя (как бы подтраивает - не "шепчет")

В сервисе подсказали, что СН не регулируется, что это показатель несгоревшего топлива в выпускных газах.
Нарисовали возможные причины:
1. свечи, 2. провода выс.напряжения, 3. крышка трамблера, 4. компрессия, 5. старое масло (это ваще нас вырубило)

Что сделано: 1. свечи поменяны (правда, не на мотокрафт AWSF-32PP, но в магазине подобрали по каталогу)
Что возможно сделать: 2. попробовать паука от другого двигателя.

Может кто уже сталкивался? подскажите куда копать - надо ж ТО пройти, покупать неохота...
Буду благодарен за подсказки.

[CantoVivo]

Перед То как следует прогазуй движок. Это может быть из-за катализатора. Даже на новых машинах такая байда бывает.

[Nelson]

что это показатель несгоревшего топлива в выпускных газах.

В расширительном бачке при работающем двигателе наблюдаются пузыри ???

[jevzap]

Еще один вопросик - как отрегулировать зажигание? Есть подозрение, что может быть сбито зажигание.
Скажу спасибо за развернутый ответ по регулировке зажигания.

[aleksandr]

Ээээ а откуда там трамблёр? Там должен стоять датчик коленвала, и датчик распредвала. Причём момент зажигания считает комп по датчику коленвала, даже если датчик распредвала не работает. А датчик коленвала - там если только посмотреть, не отгнили ли шпильки крепления...

Свечи-провода надо ставить новые, далее на компьютерную диагностику, желательно не на кодочиталку, а на нормальный сканер.

[jevzap]

Перед То как следует прогазуй движок. Это может быть из-за катализатора. Даже на новых машинах такая байда бывает.

Что конкретно бывает с катализатором и как это устранить? Кстати, где он находится, этот кота-лизатор?
снять-почистить или что с ним делать?

[jevzap]

что это показатель несгоревшего топлива в выпускных газах.

В расширительном бачке при работающем двигателе наблюдаются пузыри ???

А что это показывает? пробив прокладки головки и газы в систему охлаждения? Развей мысль дальше - как это влияет на СН?

[jevzap]

Ээээ а откуда там трамблёр? Там должен стоять датчик коленвала, и датчик распредвала. Причём момент зажигания считает комп по датчику коленвала, даже если датчик распредвала не работает. А датчик коленвала - там если только посмотреть, не отгнили ли шпильки крепления...

Свечи-провода надо ставить новые, далее на компьютерную диагностику, желательно не на кодочиталку, а на нормальный сканер.

Получается замкнутый круг - чтоб поехать на хорошую диагностику - нужно пройти ТО. А чтоб пройти ТО - нужно чтоб всё работало хорошо
Получается - чтоб сделать машину, нужно купить ТО. Тоже вариант.

[CantoVivo]

почему? при первом заезде на то тебе дают диагностическую карту. Если не прошел - можешь с ней ездить 20 дней, устранять обнаруженные недостатки, а потом снова на ТО.

[jevzap]

Может, кто уже сталкивался - еще один вопрос.
Как определить, что подсасывается воздух в систему подачи топлива?
Куда смотреть, где подкручивать?
Буду благодарен за развернутый ответ.