куплю кпп 3.8 1995г.

[сергейg]

Пож. ликвидируйте мою безграм. форрд 3.8- таурус 3.0 так прям и прикручивать? акпп 1- к 1 и по разъемам? Ежели не лень подробней...

[aleksandr]

Пож. ликвидируйте мою безграм. форрд 3.8- таурус 3.0 так прям и прикручивать? акпп 1- к 1 и по разъемам? Ежели не лень подробней...

Если на тарасках коробка уже AX4S (она же AXOD-E), то берёшь и ставишь, если ещё AXOD (на старых моделях) - то нет. Если AX4N (на более новых тарасках) то тоже не подходит. Ищи AX4S.
Посадочные места и разъёмы одинаковые. Есть незначительные изменения внутри коробки, работать конечно будет немного не так, как задумывали конструкторы (время переключения), но ездить продолжительное время будет можно, и решать вопрос со своим коробасом.
Прикручивай аккуратно, я разок отличился, при установке лопнул корпус свежеперебранной коробки. В МАНУАЛАХ есть мануалы на коробки, скачай и дай полистать своим ремонтникам http://ford-windstar.ru/manual/ , там же найдёшь отличия коробок AXOD-E от ATSG, англ., файл pdf, 5,44mb (эволюция и тюнинг аксодов, отличия коробки Виндстара!)

[сергейg]

Пож. ликвидируйте мою безграм. форрд 3.8- таурус 3.0 так прям и прикручивать? акпп 1- к 1 и по разъемам? Ежели не лень подробней...

Если на тарасках коробка уже AX4S (она же AXOD-E), то берёшь и ставишь, если ещё AXOD (на старых моделях) - то нет. Если AX4N (на более новых тарасках) то тоже не подходит. Ищи AX4S.
Посадочные места и разъёмы одинаковые. Есть незначительные изменения внутри коробки, работать конечно будет немного не так, как задумывали конструкторы (время переключения), но ездить продолжительное время будет можно, и решать вопрос со своим коробасом.
Прикручивай аккуратно, я разок отличился, при установке лопнул корпус свежеперебранной коробки. В МАНУАЛАХ есть мануалы на коробки, скачай и дай полистать своим ремонтникам http://ford-windstar.ru/manual/ , там же найдёшь отличия коробок AXOD-E от ATSG, англ., файл pdf, 5,44mb (эволюция и тюнинг аксодов, отличия коробки Виндстара!)

Благодарю....

[сергейg]

А вот и я....Коробку ремонтируют до сих пор...За это время заказал акпп в Калининграде и уже получил...Завтра увезу на сборку авто... Юре на Угрешскую звонил Он говорит есть 30 тыр и старую ему!!!! И про пересылки даже не заморачивается... Инфо по Акпп -170000км пробег ,из Польши, 35 тыр.и 2300р. -пересыл в г. Барнаул + 3000р. езда от дома и домой...+ банковские за пересыл денег-500р. === 41тыр. Прошу совет у форумчан -Сибирь однако,зима... Что налить в акпп-Марка жидкости и колличество в л. Что налить в двигатель-Марка и литров...Что налить в гидроусилитель ????????????????? Как меняете недоставаемые три свечи? Приглашать друга гениколога? Ну и С наступающим Новым Годом!!!

[aleksandr]

А вот и я....Коробку ремонтируют до сих пор...За это время заказал акпп в Калининграде и уже получил...Завтра увезу на сборку авто... Юре на Угрешскую звонил Он говорит есть 30 тыр и старую ему!!!! И про пересылки даже не заморачивается... Инфо по Акпп -170000км пробег ,из Польши, 35 тыр.и 2300р. -пересыл в г. Барнаул + 3000р. езда от дома и домой...+ банковские за пересыл денег-500р. === 41тыр.

Опасный пробег новой коробки, если туда ещё не лазили. Я бы лучше старую перебрал, раз за эти же деньги предлагали (гарантию ведь Юра давал?). С пересылкой действительно заморачиваются не все, но при желании можно было найти знакомых в москве, да и транспортные вроде такие услуги оказывают (то есть теоретически можно договориться, что тот же Юра сходит лишь за деньгами, потом прям к нему приезжает в рабочее время транспортная, выкидывает одну коробку, закидывает другую, и благополучно уезжает).

Прошу совет у форумчан -Сибирь однако,зима... Что налить в акпп-Марка жидкости и количество в л. Что налить в двигатель-Марка и литров...Что налить в гидроусилитель ?????????????????

Это лучше в другом разделе, специальный раздел есть

Как меняете недоставаемые три свечи? Приглашать друга гениколога?

Можно конечно и гинеколога пригласить, если есть такие друзья. Но есть и попроще способ - снять дворники, снять жабо, и почти спокойно подлезть сверху.

Ну и С наступающим Новым Годом!!!

Пасибки! Только совсем этот Новый год у нас не ощущается, лужи, слякоть, у нас тут снегоходы все меняют на моторные лодки или мотопомпы

[Захар]

Средний межремонтный пробег новой коробки (которая ещё не вскрывалась) как раз и составляет 150-180 т.км. Обрати внимание на объявления по продажам подержанных авто с АКПП, как раз на рубеже от 100 до кде-то 130т.км., по этому абсолютно согласен с Сашей НАДО РЕМОНТИРОВАТЬ СВОЮ. А коробан за 35т.км. это хлам, её ставить ТОЛЬКО на продажу. Для сравнения, качественный ремонт примерно составляет от 40 до 70 т.р. из которых САМА оплата за работу где то 15-18 т.р. остальное запчасти. Извини если огорчил но это реалии.

[aleksandr]

Для сравнения, качественный ремонт примерно составляет от 40 до 70 т.р. из которых САМА оплата за работу где то 15-18 т.р. остальное запчасти. Извини если огорчил но это реалии.

Плата за работу в 15-18 имеется ввиду наверное со снятием-установкой, если только ремонт со снятием заказчиком то почти вдвое дешевле. Но с общим ценником согласен.

ЗЫ: Теоретически в тридцатку можно уложиться с ремонтом коробки по такой программе: работа по уже снятой коробке, распил бублика, новые кит (ремкомплект), масляный насос, цепь. Остальное будет наверное бу. Тюнинг мозговой плиты с заменой поршеньков на стальные туда естественно не войдёт.

[сергейg]

Прочел и словил себя на том ,что у меня рот открыт...столько новых слов узнал...Неееее... только продавать....

[aleksandr]

Прочел и словил себя на том ,что у меня рот открыт...столько новых слов узнал...Неееее... только продавать....

Продавать ииииии..... Ну развивай мысль дальше. Всю оставшуюся жизнь на тазах кататься, или на иномарках, но исключительно с ручкой? Все услышанные тобой новые слова на любом автомате присутствуют, и у Виндстара автомат один из самых простых и дешёвых в ремонте. Почитай допустим про французскую AL4 (ситроен С5, пежо какие-то и т.д.) , и ты поймёшь, как тебе повезло с машиной

[aleksandr]

http://al4obman.narod.ru/ Прочитай про это французское чудо

Сведения в сети о техническом ресурсе AL4 на 307-х попадаются самые разные: от оптимистических 300 км пробега – и далее резко вниз по убывающей. Бывалые люди утверждают, что проблемы с новыми AL4 на 307-х частенько начинались при пробеге до 50 тыс.км, экспертное мнение: средний срок службы до ремонта около шестидесяти тысяч километров. Замена гидроблока только теоретически может продлить ресурс еще на 50 тыс.км, поэтому гарантию на отремонтированный агрегат дают не более 6 мес. (10–15 тыс.км пробега).

И на Ситроенах: 4-ступенчатый “автомат” AL4 далеко не на каждой машине доживает даже до 50 000 км.

Кроме конструктивных недостатков, существенными причинами сокращения реального срока службы АКПП являются как отсутствие в документации на автомобиль достаточной информации о способах её эксплуатации, так и некачественное техническое обслуживание официальными сервисами. Российский филиал ПЕЖО игнорирует жалобы потребителей на дилерский беспредел, а все обещания «довести стандарты» до некого уровня не могут заменить исполнение российских норм и правил обслуживания автомобилей.

Статья ниразу не преувеличивает достоинства коробки, ездить с ней приятно, но недолго. И стоимость минимального ремонта в гаржаных сервисах не от тридцатки начинается, а от 70, и гарантия за эти деньги что только до ворот отъедет.

ЗЫ: есть конечно ещё вариант покупать новое авто, кататься до окончания гарантии, и сливать. Но во-первых, судя по всему финансово на данный момент это не твой вариант, во-вторых от косяков новых авто и шедеврального ремонта по гарантии никто не застрахован, спроси у Миши про новый уазик, у Димы про фокус (ему вообще гидроусилитель диагностировали через компьютерный разъём, и он естественно ошибок не показал )