ford-windstar.ru

Решил заменить масло в коробке, т.к ни один 2-ух последних владельцев его не менял. А откатали они в купе более 35000км.Сами не меняли, и не знают менялось ли до них. На машине пробег 152000км. С количеством заливаемого масла 11,6литров смирился. Кстати заливать думаю MaxLife ATF (такое посоветовал знакомый механик). Но на местной станции Ford еще узнал,что нужно менять сальник и фильтр!? продаются вместе - стоимость 70евро. Вопрос знающим! Нужен ли этот сальник или лучше поставить на герметик? И как дела обстоят с фильтром - "знакомый механик" про него даже и не знал!! Может и масло за одно есть более дешевое? .а то МахLife уж больно кусается по 10евро за литр!
P.S Сам живу не в России,но бываю часто, так что принимаю советы и по отечественным производителям масел для акпп, если таковые аналоги имеются...

Tiresmanager писал(а):нужно менять сальник и фильтр!?

Сальник чего (какой)?

Tiresmanager писал(а):продаются вместе - стоимость 70евро

В комплекте, обычно, идёт фильтр с уплотнительным колечком, прокладка (прокладки) поддона. Про герметик в инструкции, например FT1073B (Fram), нет ни слова. Если твой механик собрался менять 11,6 литров, то, видимо, он это будет делать методом вытеснения (или как там) на специальном стенде без снятия поддона, без замены фильтра.
Нужно, думаю, заливать ATF такую, какая указана на щупе (Mercon, или Mercon V с 1997г). Хочется залить себе чего-нибудь получше , но всё упирается в деньги И ещё: если машина эксплуатируется в странах с нехолодным климатом - то нет смысла заморачиваться на синтетику.
P.S. Про российских производителей ATF думать как-то страшновато.

фильтр с двумя прокладками стоит всего 620р.\канада моторс в FAQ \ ,инструкция по замене масла есть в FAQ \ форд таурас\.вполне легкозаменяемо.а масло в коробку есть родное фордовское ,1л-около 280р.тел. магазина 9258855 . их сеть по москве так,что узнай ближайший к тебе.

Покупал Mercon V в однолитровых канистрах на доливку 300руб. Канистры большего объема значительно дешевле.

Фильтр и прокладку менять однозначно, но полностю поменять 12 литров никак не получится, не стечет,меняют в несколько приемов, если есть необходимость, горелое, черное и т.д. А если цвет и запах нормальные, то в один прием, это до восьми литров, нового масла, но бязательно такое какое пишет книжка. Во время замены необходимо почистить магнит который улавливает металическую пыль. Ни в коем случае не протирать ничего тряпкой, ворс который останется может отразиться на работе коробки. При замене исключить попадания пыли, песка, обязательно замену проводить в закрытом помещении. Ну вот вкратце и всё. Удачи. Следующая замена через 50 тыс.км.

electroprem писал(а):Покупал Mercon V в однолитровых канистрах на доливку 300руб. Канистры большего объема значительно дешевле.

По моему в наших годах выпуска используется третий меркон. Если целиком заменить не удаётся то лучше не мешать ИМХО

ford писал(а):третий меркон

Просто меркон. Третий бывает дексрон. Аналог или нет - Х.З. (много разных мнений).
Денег не было - залил Mobil ATF M/D (меркон/дексрон) по 165 рублей за кварту. Что-то в коробке не так (вроде буксует).

в коробку лить желательно меркон 5 нужно 6 литров стоит от 250 до 500 сегодня менял масло масло купил сам а фильтр в сервисе за фильтр и замену отдал 2600

Покупал Ликви Моли,1л 320 руб, написано,что совместим с Мерконом.Насчет 3 или 5 Меркон ,масло покупал в фирме которая занимается американскими авт.транамисиями. Сказали бери Меркон не ошибешься.

у меня на щупе написано меркон 5