вопрос об адекватной цене

[Никита]

Да,он оцинкован,но это не спасает его от коррозии.

Могу поспорить.
Я когда взял авто от прежнего хозяина , краска вся была покоцанная от камушков , под которой виднелся оцинкованный металл, наш тазик давно бы зацвел, а это железо было в отличном состоянии.

Вот-вот! Аналогично! Покоцана, но не зацвёл!

[rudy]

Фордовская оцинковка мне не нравится, слабовата, на мой взгляд. Но если сравнивать с жигулями...

[Windstar]

Фордовская оцинковка мне не нравится, слабовата, на мой взгляд. Но если сравнивать с жигулями...

На мой взгляд Фордовская оцинковка достойна похвалы, для 15 летнего авто с родным железом без дыр, но с коцками краски...
Если брать уже не родное железо, которое пожирает ржа, то это уже другой разговор; если брать предыдущих владельцев, которые пофигистически относились к авто, и вовремя не устраняли начинающиеся очаги разрушения металла, то это тоже другой разговор; если брать пороги и низ дверей, то против наших реагентов ни какой цинк не устоит.
Хотя если есть примеры более устойчивой оцинковки, других моделей или марок авто с удовольствием выслушаю

[rudy]

Резал Ауди 16-ти летнюю после аварии "под списание". Там пороги внутри были белые, чистые, первозданные. Из кузовных дефектов - облупившийся лак в двух местах. Машина, думаю, раньше в авариях не была.
Резал Ауди 28-ми летнюю. Все болты-гайки (кроме одной) открутились без проблем. Кузов ранее красился три раза. Железо (где не было бито) в очень хорошем состоянии. Там где шкурили-варили - гниль.
Были в пользовании ещё Ауди. Если железо родное, не тронутое польским, русским, армянским жестянщиком - железо очень хорошее. На всех вышеперечисленных Аудях с 1997 года (точно) никогда не делалась ни антикоррозийная обработка, ни полировка. Но Ауди не делает минивенов. По этому, "по совету друзей", расслабляюсь и получаю удовольствие
А если Вам не нравятся реагенты на дорогах - мы можем прислать Вам Главного Кепконосца-Скинхеда г.Москвы, чтоб он своей мочевиной ус...ал все дороги Питера

[ford]

Мой форд 96 года. при более глубоком осмотре кузова выяснилось ,что сгнил он только в тех местах где косались руки не очень квалифицированных кузовщиков. о квалификации сужу по кривым швам слою шпакли и отсутсвию какой либо анти корозийной обработки ремонтных участков.

[yavlad]

Летом этого года убрал ржавчину в нижнем углу водительской двери. 1,5 см в ширину и в 10 см в длину, года два на нее косился. Железо толстое, оцинкованное, но цинк со временем тоже окисляется.

[ford]

Летом этого года убрал ржавчину в нижнем углу водительской двери. 1,5 см в ширину и в 10 см в длину, года два на нее косился. Железо толстое, оцинкованное, но цинк со временем тоже окисляется.

У меня по середине сдвижной двери такая ,тож на неё кошусь

[sergduba]

А со штатов машину нельзя купить??? Я свою в штатах покупал. 3500 цена там + 1500 примерно доставка + растаможка. (жаль денег не хватило, я Е-150 хотел, но и этот самолет мне понравился и семейство в восторге)

[rudy]

Со штатов можно, наверно. Только растаможка обойдётся 30 тысяч долларов (для Виндстара 3.8).
У нас в стране "временно" повысили ввозные пошлины, а потом "забыли" их вернуть на прежнее место. И ещё ввели запрет на ввоз рухляди (машины как у нас).
Это примерно как тебе трактор или грузовик в штатах купить и в Белоруссии растаможить.

[sergduba]

во если и у нас так сделают...